Universal Box für den Short Sea Verkehr
Eine Universal Box für Land- und Seeverkehr fordert die EU-Kommission. Die Initiative wird damit begründet, dass durch die unterschiedlichen Ladungseinheiten, Reibungskosten und Verzögerungen beim Umschlag zwischen den Verkehrsträgern entstehen. Ziel sollte es sein, einen genormten Transportbehälter zu kreieren, welcher die Stapelbarkeit von Seecontainer und den Palettenfrachtraum von Wechselbehältern kompensiert. Als Einsatzgebiet dieses Containers sieht man die Kurzstrecken Seefahrt, welche wesentlich zur Verkehrsentlastung auf den Straßen im Alpen und Pyrenäen Raum beitragen könnte.
Quelle: DVZ No. 44